自卸车加盖的行驶跑偏

2019-11-25  来自: 长葛市鸿阳机械厂 浏览次数:68

  自卸车加盖的行驶跑偏

  汽车在行驶中自行偏离方向盘所控制的行车方向。原因可能是前后悬架连结件变形或车架变形,前后桥和前后悬架连结位置发生变化,前轮定位失调,两侧车轮气压或磨损程度差别过大等。

  处理方法:

  1、可能是车身变形导致。两侧轴距相差过大,超出大允许范围,可以通过卷尺来测量,如超出范围用校正台进行校正。

  2、前减振器弹簧变形两侧缓冲不一致导致。可通过按压或拆卸后比较来判断减振器弹簧的好坏。

  3、前减振器失效导致。前减振器失效后在车辆行驶中两悬挂一高一低,受力不均匀,导致跑偏。可以通过专用减振测试仪来检测减振器的吸收度,判断减振器的好坏,如无条件可拆卸用拉抻的方法来判断。

  4、两侧轮胎气压不等导致。轮胎气压不等会使轮胎变得大小不一样,滚动起来会跑偏。

  5、是全车都使用同一种轮胎,起码前轴及后轴的两个轮胎是一样的,而且花纹深度一样,超过磨损更换。

  6、某个轮的制动器回位不良分离不完全导致。这相当于一侧车轮始终施加部分制动,行驶起来车辆会跑偏。检查时,可感觉一下轮毂的温度,如某一车轮超过其他车轮很多,说明该轮的制动器回位不良


关键词: 自卸车加盖           

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